Eisenbahnbrücke mit Radweg

Die Konzer Moselbrücke ist eine Eisenbahnbrücke über die Mosel bei Konz, die die Saarstrecke und die Obermoselstrecke mit der Trierer Weststrecke verbindet. Die Brücke wird hauptsächlich von Zügen von Trier nach Wasserbillig/Luxemburg genutzt. Der Bahnhof Kreuz Konz befindet sich an der Brückenrampe. Die Brücke wurde zwischen 1855 und 1875 gebaut; Nach der Zerstörung im Zweiten Weltkrieg wurde es zwischen 1946 und 1953 wieder aufgebaut. Sie hat eine Gesamtlänge von 217 Metern. In den 1990er Jahren wurde ein Gleis abgerissen und der Platz auf der Brücke für einen Radweg genutzt. Es ist ein schöner Ort, um eine Pause einzulegen und die Aussicht auf die Saarmündung zu genießen.

Auf und Abstieg der Brücke finde ich etwas steil. Die Brücke ist von Radfahrern stark frequentiert.

Ein sehr schöner und gepflegter Radweg. Auf die Gänse muss man wohl auspassen - wer unter der Brücke durchfährt, macht das am besten langsam - die Gänse sind sehr abgehärtet und gehen nicht gleich weg.