Artlenburg ein „historischer Boden“

Die Alte Salzstraße führte von Lüneburg nach Lübeck und erreichte Artlenburg bis Artlenburg, wo sie über eine Furt und eine Fähre die Elbe überquerte. Der Elbübergang der Alten Salzstraße von Artlenburg nach Schnakenbek wurde im 11. und 12. Jahrhundert durch die Ertheneburg gesichert, die 1180 von Heinrich dem Löwen auf seiner Flucht vor Kaiser Friedrich Barbarossa in Brand gesetzt wurde. Lange Zeit gab es dann am Übergang nur noch eine Zollstation, heute befindet sich hier kein Elbübergang mehr. Die Alte Salzstraße endete in Lübeck, das nach seiner Gründung 1143 als erste an der Ostsee liegende Deutsche Stadt quasi zum Einfallstor deutscher Kaufleute für den Osthandel wurde. Entscheidend hierfür war das Artlenburger Privileg von 1161, in dem die Lübecker Kaufleute den bisher im Ostseehandel dominierenden Gotländischen Kaufleuten aus Visby rechtlich gleichgestellt werden sollten.
Quelle und weitere Info: artlenburg.de/b/geschichte/geschichte01.php

Artlenburg ist im wahrsten Sinne des Wortes „historischer Boden“
Schon im ersten nachchristlichen Jahrhundert gab es nachweislich in Höhe des heutigen Artlenburg eine Furt zum anderen Elbufer, die von den Römern und nachfolgenden Völker-stämmen als bei Ebbe sicherer Flussübergang genutzt wurde. Gräber- und Münzenfunde aus unterschiedlichen Epochen zeigen deutlich an, dass es hier schon sehr früh einen besiedelten Flecken gab, der sich um diesen Naturübergang über den damaligen Hauptarm der Elbe entwickelt hatte. artlenburg.de/b/geschichte/geschichte01.php

Hier gibt es neben der schönen Aussicht auf die Elbe, Informationen zu der an dieser Stelle liegenden Furt der alten Salzstraße