Der Estewanderweg ist für mich dieses Jahr mein Lieblingsgraveltrail 😎 Nach der ganzen Action am WE war heute eine entspannte Gravelrunde genau das richtige. Habe dann das Wetter auch gleich zum Baden genutzt bei meinem Lieblingstümpel 😄🏖️ Gestern Abend noch komplett Lenker, Vorbau, Griffe umgebaut… weiterlesen

Da hast Du auch wieder tolle Bilder gemacht🙂die von der Heide sind auch super, da werde ich Ende August auch noch mal hinfahren.

@Peggy F. danke 😊🖐️ ich muss entweder nächstes WE oder übernächstes hin, wenn ich nochmal was von der Heideblüte sehen will. Danach geht's in den letzten Urlaub für dieses Jahr 🥲

Schöne Tour - gefällt mir!

@McMoneysack ist die Heide denn schon in der vollen Blüte, ich werde mal beim Heidebarometer nachschauen. Machst Du in Deinen Urlaub wieder eine 🚴‍♂️Tour?

@Peggy F. also um Brunsberg und Pferdekopf sieht es auf jeden Fall schon ganz gut aus 😉 Im Urlaub werden es nur vereinzelte (Halb-)Tagestouren 🙃

@McMoneysack so wirklich keine ich mich in der Heide nicht aus, ich war da bis jetzt nur einmal und habe eine klassische Tour mit einer Pferdekutsche gemacht, da war ich aber eine Woche zu spät.

Reicht ja auch wenn man im Urlaub nur einige Touren macht😉

@Peggy F. Radebachtal (Undeloh), Wilseder Berg, Totengrund, Wümmeberg, Suhorn, Spitzbubentrail, Heide bei Schneverdingen und Pietzmoor sind so die Klassiker, die man ansteuern sollte und in einer Tour unterbringen kann 😉

Bei einer Ironman Veranstaltung wurde mal ein wenig über die Aerobars gequatscht und wenn ich es richtig in Erinnerung habe, ca: 20Watt Ersparniss bei >25km/h

@Jens ich bin ja eh langsamer unterwegs (auch wegen 30x11 max. Übersetzung), aber es ist schon erstaunlich, wieviel schneller man durch den Positionswechsel sein kann. In normaler Position ist bei mir bei ca. 22-23km/h Schluss. Auf den Bars liegend waren dann auch 25-26km/h kein Problem. Und die Entlastung… weiterlesen

Am besten noch den passenden Aerodynamischen Helm dazu und die Geschwindigkeit steigt noch weiter😉

War aber sehr interessant mal zu hören, wie der Stand der Technik bei den Ironman Rädern ist. Die Trinken übrigens auch durch ein Röhrchen am Vorbau, der zum Vorratstank im Rahmen geht.

@McMoneysack Danke für den Tipp🙂wo ich die Kutschfahrt gemacht habe, sind wir von Undeloh gestartet.